Eefde 25 september 2011

De eerste wedstrijden om diverse redenen gemist onder meer door pech met mijn motoren, maar nu waren we allebei aanwezig (Denise en ik). Vrije training ging voor mij goed maar zeker niet de snelste tijd, de Energie brigade is snel. Met de kwalificatie had ik de 4e tijd, het verschil tussen pole en mijn tijd was gelukkig niet te groot (slechts een paar 10e). 1e manche zoals altijd weer een goede start werd straf verdedigd, ik heb daar zelf  op Eefde wel eens een straf voor gekregen (meerdere malen van de lijn wisselen). Toch een plekje opgeschoven en dit kunnen vasthouden. 2e manche vanaf plek 3 mogen starten en wederom bij de start een plek kunnen pakken. Eefde blijft ondanks het nieuwe asfalt Eefde, je moet heel veel sneller zijn of een erg groot hart hebben wil je kunnen inhalen. Gelukkig ken ik de baan goed en weet hoe je de bochten kunt verdedigen, zo had ik dus in de 2e manche 3 man achter me die zeker tot een 3e tiende sneller waren. Kom er maar voorbij niet dus vanaf start tot finish als een treintje, ik heb genoten wat een race. Michael ik had je natuurlijk graag ingehaald maar je was vandaag te snel voor mij, gefeliciteerd met je eerste plek goed gereden man!

29 mei Lelystad Alnone cup

Zondagochtend wederom naar Lelystad voor de 2 uurs race Alnone cup. Bewolkt met zo af en toe een druppel. Vrije training ben ik van start gegaan en Nigel het 2e stuk. Voor het tijdrijden ging ik van start en pakte een 2e tijd. We mochten deze keer met kart nr 5 van start, helaas niet een van de betere maar zo heeft een ieder heer mee van doen door steeds van karts te wisselen met de verschillende wedstrijden. Aangezien we de vorige wedstrijd hadden gewonnen kregen wij nu ook een straf ronde aan de broek. Na de start lagen wij ondanks de straf ronde toch vrij snel op een 3e plek. Gestaag ging onze opmars naar de 1e plek. Doordat een aantal andere teams foutjes maakte en daardoor drive through penaltys kregen lagen we 1e uur stevig aan kop. Langzaam aan werden we toch binnen gehengeld door Lupe. Die jongens kunnen zo snel van rijder wisselen per wissel pakken zeker een seconde of 3. Tijdens een wissel van ons viel Nigel achterover en kwam op de uitlaat terecht en zo kon Lupe makkelijk de leiding overnemen. Ik heb nog wel een tijd ze kunnen opjagen maar in de voorlaatste stint lagen toch redelijk comfortabel aan kop waarna een moment van onbedachtzaamheid Lupe in de fout ging en een drive through penalty kregen. Hierdoor lagen wij weer op kop en kon Nigel in zijn laatste stint tot de 2 uur gecontroleerd de wedstrijd uitrijden. Volgende keer met 2 straf ronden aan de start.

CRG Cadet honda 160 GX TE KOOP

Wij hebben nog een fraaie CRG cadet met een 160 GX Honda motor te koop. Het frame is gebruikt maar zoals op de foto is te zien is de onderzijde nog byzonder gaaf. De crg is voorzien van een door JXC getunede motor welke weinig is gebruikt. Motor was voor het nieuwe seizoen geprepareerd maar toen stapte Koen over naar de RK1. Motor is gedurende 1 seizoen door Denise een paar races gebruikt. Gas en remkabels zijn alle vernieuwd en kart is verder helemaal nagekeken. Zoals een CRG betaamt is het frame afgemonteerd met orginele crg onderdelen en voorzien van een kwart beklede Tillet T8 stoel maat xs. Vraagprijs EUR 950 inruil kart bespreekbaar.

Midland 1 uurs prokartrace 8 mei 2011

Met de ALNONE-cup deelnemers op het Midland circuit aan de start met prokarts voor een race van 1 uur. Aangezien deze wedstrijd niet meetelt in de Alnone-cup gingen we zonder kwalificatie van start.

Koen nam wederom de 1e stint voor zijn rekening en mocht vanaf de 6e plek starten. Bij de start meteen naar de 4e plek en na de 1e bocht naar plek 3 om vervolgens in het midden stuk vanaf plek 3 naar de 1e plek te rijden. In de 3e ronde maakte Koen een ronde van 1.00.5 welke tot zeker de 1e helft van de race als snelste ronde bleef s

taan. Koen kon niet echt weg rijden van de nummer 2 aangezien de kart in het midden deel begon te hakken ivm te hoge bandentemperatuur.

Na 15 ronden nam Nigel het stuur over en kon op de nummer 2 een gat bouwen van een 12 seconden. Vervolgens kon Lupe nr 3 het gat naar naar de 2 plek dicht rijden en al gouw namen zij de 2e plek over om vervolgens een inhaal race op ons te b

eginnen. Inmiddels was het al weer tijd voor Koen om het stuur over te nemen. Nigel kwam heel slim voor Lupe de pits in om te wisselen, zodat koen voor Lupe de pits uit kon voor zijn 2e stint. Gestaag ging Koen een voorsprong op de nummer 2 bouwen

en zette na een rondje of 3 de snelste tijd van de dag neer 1.00.2. Met de laatste wissel hadden Koen en Nigel een voorsprong van een 15 sec, zodat Nigel onbedreigd het uur vol reed en als 1e de finish overging.

17 april Lelystad 2uurs race

Vandaag was weer het zonnetje net als wij present op het circuit van Hans Huijskamp (Alnone) voor de 2 uurs race (alnone-cup). Nigel ging lekker van start met de vrije training. Aan het einde van de vrije traning heb ik ook nog een paar rondjes gereden. Dit keer hadden we afgesproken dat ik de kwalificatie zou rijden. En..... pole, lekker direct los van de rest. Aangezien ik het minst weeg pak ik de 1e stint ivm de staande start. De eerste 1 1/2 uur eigenlijk heel saai, zowel Nigel als ik gecontroleerd en zonder risico's lekker rijden en aan kop. Nigel kwam op een gegeven moment in aanraking met een ander en had een deuk in de voorbumper. Dus naar binnen om deuk te verwijderen en leiding kwijt in de wedstrijd. Met de finish gingen wij als 2e over de streep, ook mooi resultaat! De winnaar vertelde ons tijdens de felicitaties dat zij een niet reglementaire wissel hadden gehad en feliciteerde ons met onze 1e plek? Tijdens de nacontrole werd dit inderdaad bevestigd en gingen wij met de 1e plek naar huis.

50 jarig jubileum Kartbaan Eefde

Op 25 en 26 juni 2011 viert Karting Eefde haar 50 jarig bestaan.
Het 50 jarig bestaan wordt gevierd met een groot evenement vol muziek, races, gekkigheid en gezelligheid. De komende tijd zal er op de website van Karting Eefde meer informatie verschijnen over het jubileum en de invulling van het evenement (www.kartingeefde.nl)

ONDERDELEN VAN HET EVENEMENT

• Antjes showorkest
• Auto beschilderen
• Schminken
• Springkussen
• Kinderscooterbaan
• Duckweed
• Johnny & the Gangsters of Love
• Erik Hulzebosch
• Cadet-klasse
• Histo karts
• Greenchoice Forze
• Crazy Kart Race
• Ouderen scootmobiel race
• Karting Eefde Bokaal

20 maart 2011 Lelystad 2 uurs race Alnone

Vandaag een heerlijk zonnetje in Lelystad en mijn 2e 2-uurs race met Nigel.

Eerst maar eens met Nigel wezen praten hoe wij ons zelf zouden gaan noemen ipv van Duo penotti en jawel we zijn er uit gekomen:

KONI Racing

Tijdens de vrije trainVandaag een heerlijk zonnetje in Lelystad en mijn 2e 2-uurs race met Nigel.

Eerst maar eens met Nigel wezen praten hoe wij ons zelf zouden gaan noemen ipv van Duo penotti en jawel we zijn er uit gekomen:

KONI Racing

Tijdens de vrije training was het al duidelijk dat we qua tijden goed in de kop 3 zaten met een snelste tijd voor mij en een 2e tijd voor Nigel. Ik en Nigel hadden

afgesproken dat Nigel de kwalificatie zou rijden, welke ons een 2e plek opleverde. 1e manche ben ik van start gegaan in verband met mijn gewicht welke ons bij de start altijd wel iets oplevert net zoals vandaag. Voor de 1e bocht direct aan de leiding. Waar ik nog wel erg aan moet wennen is dat degene die in een vorige race gewonnen heeft de eerste ronden door de pits moet rijden en zodoende straf ronden heeft.

Want als je door de pits rijd kom in de s bocht eerder door dan als op de baan blijft. hierdoor had ik daardoor de nummer 1 direct weer voor me overigens w

el met een ronde achterstand maar toch.Na een aantal ronden pakte ik mijn voorligger in de s bocht echter die drukte mij door tegen een pilon, hij raakte er zelf ook 1. Jammer van de straf (drive through penelty) en dag 1e plek. Aanvankelijk vielen

we terug naar de 4e plaats. Gedurende de rest van de race pakte we de 3e plek om vervolgens achter nummer 2 aan te gaan jagen. Na Nigel zijn stint kon ik uiteiendelijk bij de nummer 2 aanhaken en de druk er volop zetten. Hetgeen uiteindelijk een foutje bij de nummer 2 opleverde en een pilon omver reed zodat wij op een mooie 2e plek terecht kwamen. Die 2e plek hebben we vervolgens beide gecontroleerd vast gehouden. Nigel jij nogmaals bedankt en gefeliciteerd, op naar de volgende race 17 april.

ing was het al duidelijk dat we qua tijden goed in de kop 3 zaten met een snelste tijd voor mij en een 2e tijd voor Nigel. Ik en Nigel hadden

afgesproken dat Nigel de kwalificatie zou rijden, welke ons een 2e plek opleverde. 1e manche ben ik van start gegaan in verband met mijn gewicht welke ons bij de start altijd wel iets oplevert net zoals vandaag. Voor de 1e bocht direct aan de leiding. Waar ik nog wel erg aan moet wennen is dat degene die in een vorige race gewonnen heeft de eerste ronden door de pits moet rijden en zodoende straf ronden heeft.

Want als je door de pits rijd kom in de s bocht eerder door dan als op de baan blijft. hierdoor had ik daardoor de nummer 1 direct weer voor me overigens w

el met een ronde achterstand maar toch.Na een aantal ronden pakte ik mijn voorligger in de s bocht echter die drukte mij door tegen een pilon, hij raakte er zelf ook 1. Jammer van de straf (drive through penelty) en dag 1e plek. Aanvankelijk vielen

we terug naar de 4e plaats. Gedurende de rest van de race pakte we de 3e plek om vervolgens achter nummer 2 aan te gaan jagen. Na Nigel zijn stint kon ik uiteiendelijk bij de nummer 2 aanhaken en de druk er volop zetten. Hetgeen uiteindelijk een foutje bij de nummer 2 opleverde en een pilon omver reed zodat wij op een mooie 2e plek terecht kwamen. Die 2e plek hebben we vervolgens beide gecontroleerd vast gehouden. Nigel jij nogmaals bedankt en gefeliciteerd, op naar de volgende race 17 april.

2 uurs races Lelystad

27 februari voor het eerst bij Hans Huijskamp in Lelystad mee gereden met een 2 uurs wedstrijd. Deze races worden bijna iedere maand gereden en doe je met 2 man. Deze 1e race voor mij heb ik samen met Nigel gereden. Voor een eerste keer ging het best goed met een 4e tijd tijdens de kwalificatie. Met de start kon ik direct 2 plekken pakken. Verder in de race een hele tijd op de 3e plek gereden. Na de verplichte wissel vielen we terug naar de 4e plek. Tijdens een stint dat Nigel reed kregen een drive through penelty ivm met het aantikken van een pion hetgeen niet terecht was aangezien de kart achter Nigel de pion aantikte. hierdoor vielen we verder terug. In mijn laatste stint maakte ik eer foutje en tikte een pion aan met als gevolg straf. Uiteindelijk zijn als 6e gefinished maar wel met een 3e tijd tijdens de race. Duidelijk was voor ons wel dat we nog wat te oefenen hebben met de rijderswissel. Dit hebben we vandaag dus maar eens uitgebreid geoefend met wat wijze tips van Christiaan.

Volgende race 20 maart a.s.