Eefde 28 juni 2009

Inmiddels de 3e wedstrijd in het clubkampioenschap Eefde en een warme broeierige dag.

Het start veld begint ook bij de RK1 nu in Eefde flink te groeien (11 in totaal) zodat wij nu afzonderlijk gingen rijden ipv samen met de WF.

Tijdens de vrije training en de kwalificatie kon ik kwa ronden tijden niet echt aanhaken. Uiteindelijk een 4e tijd.

1e manche met de start direct door naar plek 3.

Vervolgens later tijdens de race aangehaakt bij Steijn en vervolgens de druk opgevoerd en de 2e plek kunnen bemachtigen. Tim was al te ver weg om nog voor de 1e plek te kunnen gaan vechten.

2e manche samen met Tim op de eerste startrij. Met de start was ik zoals te verwachten was sneller (5 kg lichter) en kon meteen de 1e plek pakken. Tim zijn ronde tijden waren echter wel sneller dan die van mij zodat hij mij flink onder druk kon zetten. Na een aantal rondes maakte ik een klein stuur foutje en kon Tim hier meteen van profiteren. Inmiddels haakte Steijn bij mij aan zodat ik mijn 2e plek nog moest gaan verdedigen. In middenstuk van de baan haalde Steijn mij op een gegeven moment in en naast elkaar gingen wij op de volgende bocht af, waarbij ik de binnenkant had en hield. Hierna kon ik uiteindelijk toch wat weg rijden en was de 2e plek voor mij en overall die dag.

Tim van harte met je 1e plek.

Voor de stand in het kampioenschap doe ik met deze 2e plek goede zaken, 1e plaats en loop verder uit op de concurentie.

Eefde 31 mei 2009

Inmiddels de 2e wedstrijd in Eefde. De 1e wedstrijd had mij ondanks een verkeerde keuze wat overbrenging betreft toch een 2e plek opgeleverd aangezien het tijdens de 2e manche begon te regenen en ik daardoor van de laatste plek tot de 2e plek naar voren kon rijden.

Nu zou het zeker niet gaan regenen veel zon en lekker weer. In tussen hebben we wat meer getraind met de RK1 op Eefde zodat we een betere overbrenging hadden. Met het tijdrijden leverde mij dat een 1e tijd bij de RK1 op en 2e overall (WF en RK1).

Bij de 1e manche was mijn start niet geweldig mede door dat de andere een kortere overbrenging hadden en meer trekkracht dus maar eenmaal op snelheid kon ik de andere relatief makkelijk op topsnelheid in halen. Uiteindelijk als 1e over de finish.

2e manche probeerde ik met de start nummer 2 te blokken maar hier verloor ik mijn plaats doordat Lars aan de rechterzijde binnendoor kwam in de 1e bocht ging het met mij mis met een spin. Vanaf plek 4 terug vechten naar voren. Op de 2e plek had ik het geluk dat Delano zijn motor op een paar rondes wat begon te sputteren zodat hem veels te makkelijk kon inhalen. Toen Delano zijn motor wel weer voluit liep was ik te ver voor hem weg en kon ik de manche gecontroleerd uit rijden waarbij het in de laatste ronden nog bijna mis ging met 2 WF's die blauw negeerde en met zijn 2-en vlak voor mij hard de banden in gingen.

Nu in het klassement aan de leiding!