donderdag 26 februari 2009

RK1 Topkart Viper

Vandaag heeft mijn pa mijn nieuwde kart opgehaald. Een Topkart Viper met een nieuwe Rk1 motor.











zondag 22 februari 2009

Racing Expo za 21 & 22 februari

Durk Osinga mede coordinator beloofde ons al veel nieuws. Voor mijzelf was dit de eerste keer dat ik de Racing Expo bezocht en er ook aan mocht deelnemen. Wat een beurs, zoveel leuke dingen: de race simulator, mooie stands en vooral veel mooie auto's (papa veel mooie meiden).

Hans Dorrestijn had het voor ons zo geregeld dat wij naast de vaste demonstraties ( elk 5 min) tussen de demo's door ook mochten rijden in de Live Arena en wat hebben wij met z'n allen afgereden. Zaterdag was het al redelijk druk, maar Zondag wat een volk, tribune en de rest zat



helemaal vol, werkelijk zwart van de mensen. Al met al weer en druk weekend en een mooie
afsluiting van de vakantie







maandag 16 februari 2009

Wintercup 3 Kartclub DeFabrique

De laatste en beslissende wedstrijd van de wintercup werd 15 februari verreden op een koud maar eerst een droog Berghem. De zaterdag zijn we wezen trainen. Halverwege de dag aan het einde van het rechte stuk plop, plop, plof einde oefening. Leek of de benzine op was. Pa zoeken, brandstof pomp gerepareerd, nog geen leven. Bleek een kleptuimelaar gescheurd te zijn. Bij navraag bij zo beetje iedere ervaren caddeter, heeft Ronald Montfoort een nieuwe bij zich, zodat we uiteindelijk toch verder konden trainen. Beloofde in iedergeval niet veel goeds. Op de wedstrijddag was bepaald dat er voor 11:00 uur geen motoren mochten worden gestart. Om 11:00 begon de vrij training. Hier was pa al niet echt blij mee en kennelijk was zijn voorgevoel terecht. Starten homaar geen plof helemaal nada nop. Bye bye vrije training. Pa in de stress zoeken naar wat er aan de hand was, overleg met Hans Huijskamp (Alnone) via het mobiel. 10 minuten voor de kwalificatie, broem en lopen, Richard je bent een kanjer. Met de kwalificatie toch nog een 3e tijd op slechts 3tiende van pole. Eerste manche van de 3e plek snel naar de 2e om vervolgens diverse keren naast de 1e te prikken. Beetje pech met achterblijvers maar een mooie 2e plek en de snelste tijd (ruim halve sec) mijn deel. De beloofde regen/sneeuw bleef in de tussentijd toch gewoon uit. De 2e manche gokte we met de afstelling er toch op dat de regen zou komen. Bij de start vanaf de 2e plek direct aan de leiding om in de zelfde ronde weer diezelfde uit de vorige race strategisch getikt te worden. Ik kon mijn net op de baan houden maar lag wel meteen 3e. Vrij snel kon ik toch weer de 2e plek pakken maar aansluiting met de kop zat er niet meer in. Ondanks dat de regen uitbleef toch maar 3tiende langzamer dan de winnaar van de manche. Voor het kampioenschap begon het nu wel heel spannend te worden. Ik moest tenminste 1 manche voor nummer 64 eindigen.


Vlak voor de 3e manche begon het dan toch eindelijk iets te regenen en de baan begon steeds natter te worden, Yes. Met de start direct voor de 1e bocht aan de leiding, voorsprong opgebouwd in 1e 2 ronden en daarna gecontroleerd de wedstrijd uitgereden, Koen Kampioen.




Tymo gefeliciteerd met je kampioenschap bij de mini briggs!