Bij aankomst was de baan geheel wit van de aangevroren mist, een spek gladde baan dus.
Met de vrije training was het nog volop glijden en schuivers alom, desondanks was ik bijna 3 seconden sneller dan de concurrentie. De zon begon er aardig door te komen. Tijdens het tijdrijden begon de baan ook steeds sneller te worden. Kennelijk niet geheel in mijn voordeel want ik had uiteindelijk de 3e tijd.
Tijdens de 1e manche raakte ik in het begin al de aansluiting met de 1e plek kwijt, maar toch een mooie 2e plek in mijn klasse.
De 2e manche mocht ik als 3e starten en kon vrijwel direct naar de 2e plek en de achtervolging voor de 1e plek inzetten.
Kennelijk moeten sommige rijders ruim 20 meter voor een bocht al even in de remmen. Ik noem dat gewoon een brake test, zij wijten het kennelijk aan onderstuur of iets dergelijks. Bij de finish net een kwart meter te kort of zoiets (heel erg close).
Bij de 3e manche 2e startplek. Een start als vanouds direct bij de eerste bocht ervoor, daarna direct voorsprong uitbouwend naar een 2 seconden en controleren